مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اهداف اصلی اصلاح قیمت نرخ سوم بنزین را کاهش اتکا به کارت اضطراری جایگاهها و مدیریت بهینه مصرف سوخت دانست و اعلام کرد: پیشبینی میکنیم با تغییر نرخ سوم بنزین، حداقل ۳ میلیون لیتر از مصرف روزانه بنزین کاهش یافته و به تبع آن مصرف CNG افزایش یابد.
به گزارش نفتون به نقل از شانا، کرامت ویسکرمی امروز (دوشنبه، ۱۶ شهریور) در یک برنامه زنده تلویزیونی، با اشاره به جزئیات اصلاح قیمت نرخ سوم بنزین گفت: از ساعت ۲۴ امشب (سهشنبه، ۱۷ شهریور) تنها نرخ بنزین کارت اضطراری جایگاهها از ۵ هزار تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش مییابد.
وی با تأکید بر اینکه سهمیههای نرخ اول و دوم یعنی ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی هیچگونه تغییری نخواهند کرد، افزود: سهمیه نرخ اول و دوم موتورسیکلتها نیز به ترتیب ۲۵ لیتر و ۲۰ لیتر است که پس از اصلاح قیمت نرخ سوم از امشب، در میزان سهمیه و قیمت نرخهای اول و دوم هیچگونه تغییری ایجاد نخواهد شد و فقط قیمت بنزین کارت جایگاهها تغییر میکند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران هدف از این تصمیم را کاهش استفاده غیرضروری از کارت اضطراری جایگاهها دانست و گفت: از ۲۲ آذر ۱۴۰۴ و پس از اجرای مصوبه هیئت وزیران، سهم استفاده از کارت آزاد جایگاهها از ۴۳ درصد به ۲۶ درصد کاهش یافته است.
مدیریت مصرف با اصلاح قیمت بنزین
ویسکرمی با اشاره به نقش اصلاح قیمت در میزان مصرف بیان کرد: میانگین مصرف روزانه بنزین از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا ۲۲ آذر ۱۳۱ میلیون لیتر بوده است که این عدد از ۲۲ آذر تا پایان اسفند، با اجرای طرح سهنرخی بنزین، به ۱۲۴ میلیون لیتر کاهش یافت؛ از این رو پیشبینی میکنیم با تغییر نرخ سوم، حداقل ۳ میلیون لیتر دیگر از مصرف بنزین کاسته شده و مصرف سوخت CNG افزایش یابد.
وی با تأکید بر اینکه سهمیههای اول و دوم بنزین پاسخگوی نیاز ۸۵ درصد از مردم است، تصریح کرد: حدود ۱۵ درصد از افراد به استفاده از کارت جایگاهها نیاز پیدا میکنند که البته هیچگونه محدودیتی در استفاده از کارت آزاد جایگاهها اعمال نخواهد شد. همچنین بر اساس اصلاحات آذر ۱۴۰۴، برای برخی خودروها مانند خودروهای خارجی و مالکان بیش از یک خودرو سهمیههای اول و دوم با نرخ سوم در کارت هوشمند سوخت شارژ میشود.
فاصله ۱۰ میلیون لیتری بین تولید و مصرف بنزین
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به فاصله ۱۰ میلیون لیتری میان تولید و مصرف بنزین در کشور افزود: در پنج ماه نخست امسال به صورت میانگین روزانه حدود ۱۲۲ میلیون لیتر بنزین تولید و ۱۳۲ میلیون لیتر مصرف شده است. همچنین در نیمه نخست شهریور، میانگین توزیع بنزین به روزانه ۱۴۵ میلیون لیتر رسید که به تبع آن، میزان تولید نیز در این بازه زمانی به روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر افزایش یافت. میانگین توزیع بنزین در مرداد امسال نیز روزانه ۱۳۸ میلیون لیتر بوده است.
ویسکرمی با تأکید بر اینکه با توجه به ناترازی موجود، باید راهکارهای مدیریتی در اولویت قرار گیرند، افزود: میتوان با بهرهگیری از راهکارهای غیرقیمتی مانند تقویت ناوگان حملونقل عمومی و توسعه ظرفیت سیانجی، مصرف بنزین را کنترل کرد.
وی با بیان اینکه هماکنون با وجود ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه فعال CNG در سراسر کشور امکان عرضه روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب گاز به خودروها وجود دارد، یادآور شد: همچنین حدود ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی دوگانهسوز در کشور موجود است که استفاده آنها از سوخت سیانجی به جای بنزین، نقش قابل توجهی در کاهش ناترازی خواهد داشت.
افزودن الپیجی به سبد سوخت کشور
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر اینکه در موضوع سیانجی، افزایش تعداد ناوگان چه از طریق تولید کارخانهای و چه تبدیل کارگاهی در دستور کار است، افزود: مجهز کردن تاکسیهای اینترنتی به سوخت LPG نیز هدفگذاری شده است. هماکنون طرح تبدیل کارگاهی رایگان تاکسیهای اینترنتی بنزینسوز به دوگانهسوز در استانهای کرمان و سیستان و بلوچستان در حال اجراست.
ویسکرمی بیان کرد: استفاده از الپیجی نیز با هدف متنوعسازی سبد سوخت کشور در دستور کار قرار دارد و اقداماتی در این زمینه انجام شده است؛ چراکه روزانه ۷ هزار تن الپیجی در ۱۰ پالایشگاه کشور تولید میشود که ۴ هزار تن آن مازاد بر نیاز مصرف داخلی است.
وی ادامه داد: احداث ایستگاههای شارژ خودروهای برقی نیز در حال پیگیری است و تاکنون بیش از ۲۲۰ متقاضی برای نصب این ایستگاهها معرفی شدهاند که امیدواریم تا پایان شهریور، ۱۰۰ ایستگاه را احداث و راهاندازی کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر اهتمام ویژه دولت به نوسازی ناوگان فرسوده گفت: در سه سال گذشته بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شده که کمک شایانی به کاهش مصرف سوخت کرده است. با این حال، فاصله فناوری تولید خودروهای داخلی با استانداردهای جهانی همچنان عاملی تأثیرگذار در بالا بودن مصرف بنزین است.
دریافت یکروزه کارت هوشمند سوخت
ویسکرمی با بیان اینکه متقاضیان فاقد کارت سوخت میتوانند با مراجعه به سامانه اینترنتی fcs.niopdc.ir درخواست خود را ثبت کنند، افزود: در این سامانه امکان دریافت کارت از طریق مراجعه حضوری یا مرسوله پستی فراهم شده است. همچنین روش سنتّی ثبتنام از طریق دفاتر پلیس+۱۰ همچنان به قوت خود باقی است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: ۲۴۰ ناحیه در سراسر کشور به دستگاههای صدور آنی کارت هوشمند سوخت مجهز شدهاند؛ متقاضیان برای دریافت یکروزه کارت خود میتوانند به سامانه یادشده مراجعه کنند تا پس از ثبت اطلاعات، ناحیه تحویلدهنده مشخص شده و با مراجعه به آن نقطه، کارت سوخت خود را تحویل بگیرند.