مدیرعامل شرکت پالایش نفت لاوان از اجرای دو پروژه احداث واحد تأخیر در خلأ و شیرینسازی نفتکوره با هدف ارتقای کیفی این فرآورده در این شرکت خبر داد و گفت: تولید نفتکوره با گوگرد زیر نیمدرصد برای تأمین سوخت بانکرینگ کشتیها در خلیج فارس اهمیت ویژهای دارد.
به گزارش نفتون به نقل از شانا، حمیدرضا محجوب در گفتوگو با خبرنگار شانا، با تشریح عملکرد شرکت پالایش نفت لاوان در سال ۱۴۰۴، به پیشرفت قابلتوجه پروژههای ارتقای کیفیت نفتکوره، اجرای طرحهای توسعهای مطابق ماده ۴۵ برنامه هفتم توسعه و افزایش ظرفیت تولید اشاره کرد و یادآور شد: پالایشگاه لاوان همواره مجموعهای پروژهمحور بوده و اجرای طرحهای توسعهای و ارتقای کیفیت فرآوردهها در اولویت فعالیتهای آن قرار داشته است.
وی افزود: در آخرین مأموریت محولشده به پالایشگاهها مطابق ماده ۴۵ برنامه هفتم توسعه، تکلیف شده است پالایشگاهها ۴۰ درصد سوخت سالانه خود را ذخیره کنند و پروژههای توسعهای و بهبود کیفیت را اجرا کنند؛ از اینرو پالایشگاه نفت لاوان دو پروژه مهم و راهبردی در زمینه ارتقای کیفی نفتکوره را در دستور کار دارد.
اجرای ۲ پروژه با هدف ارتقای کیفی نفتکوره
مدیرعامل شرکت پالایش نفت لاوان با بیان اینکه این شرکت پیشتر پروژههای بهبود کیفیت بنزین و نفتگاز را به انجام رسانده است، اظهار کرد: تمرکز فعلی پالایشگاه بر ارتقای کیفیت نفتکوره قرار گرفته و در این زمینه دو پروژه اصلی تعریف شده است. پروژه نخست، احداث واحد تأخیر در خلأ است که در آن نفتکوره به نفتگاز با برشهای خلأ سبک و سنگین تبدیل و باقیمانده آن به قیر تبدیل میشود.
محجوب با بیان اینکه بخش دیگری از نفتکوره باقیمانده نیز در قالب پروژه دوم، یعنی واحد شیرینسازی نفتکوره، به نفتکوره با گوگرد زیر نیمدرصد تبدیل خواهد شد، تصریح کرد: تولید نفتکوره با گوگرد زیر نیمدرصد برای تأمین سوخت بانکرینگ کشتیها در خلیج فارس اهمیت ویژهای دارد، زیرا پالایشگاه لاوان تنها پالایشگاهی است که در یک جزیره مستقر است و امکان عرضه مستقیم سوخت بانکرینگ را دارد.
وی تأکید کرد: این اقدام افزون بر تأمین نیاز ناوگان دریایی، به کاهش آلودگی ناشی از مصرف نفتکوره پرگوگرد در نیروگاهها، بهویژه در فصل سرد، کمک میکند و از نظر زیستمحیطی بسیار حائز اهمیت است. پروژه احداث واحد تأخیر در خلأ تاکنون ۵۸ درصد پیشرفت داشته و پروژه شیرینسازی نفتکوره نیز که پس از آن آغاز شده است، حدود ۱۰ درصد پیشرفت دارد.
تولید بنزین و نفتگاز یورو ۴ در پالایشگاه لاوان
مدیرعامل پالایشگاه نفت لاوان با اشاره به اینکه ظرفیت پالایش این شرکت روزانه ۵۵ هزار بشکه است که حدود ۶۰ درصد آن نفت خام و ۴۰ درصد آن میعانات گازی است، بیان کرد: میعانات گازی از پارس جنوبی با کشتی به لاوان منتقل میشود، زیرا این پالایشگاه فاقد خط لوله است. همچنین فرآوردههای اصلی تولیدی بهطور مستقیم از طریق کشتی به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در مناطق بوشهر، ماهشهر و چابهار ارسال میشود.
محجوب درباره مقدار تولید فرآوردهها در پالایشگاه نفت لاوان گفت: بنزین حدود ۳۴ درصد از کل تولید پالایشگاه را شامل میشود و هماکنون تولید روزانه بنزین در این شرکت به حدود ۳ میلیون لیتر میرسد. مقدار تولید نفتگاز پالایشگاه نیز حدود ۲ میلیون و ۴۵۰ هزار لیتر در روز است و تمام نفتگاز و بنزین این پالایشگاه مطابق با استاندارد یورو ۴ تولید و عرضه میشود.
وی با تأکید بر اینکه اغلب پالایشگاههای کشور، بهجز پالایشگاههای جدیدتر مانند اراک، در بخش نفتکوره با چالش گوگرد بالا مواجهاند و به همین دلیل اجرای طرحهای ارتقای کیفیت در چارچوب ماده ۴۵ در دستور کار همه پالایشگاهها قرار دارد، افزود: تمرکز اصلی ما در پالایشگاه لاوان، اتمام پروژههای در دست اجراست. افزون بر این، پروژههای جانبی مرتبط با رفاه کارکنان، ازجمله طرحهای ورزشی و بهبود شرایط اسکان نیز در برنامه قرار دارد.
انجام تعمیرات اساسی با هدف حفظ پایداری تولید
مدیرعامل پالایشگاه لاوان با بیان اینکه فرآیند تعمیرات اساسی با هدف حفظ پایداری تولید بهصورت هدفمند انجام میشود، تصریح کرد: تعمیرات اساسی واحد بنزینسازی شماره یک طی یک ماه گذشته انجام شد و همکاران ما در پالایشگاه لاوان توانستند این عملیات را با تکیه بر توان داخلی در ۲۶ روز، یعنی دو روز زودتر از برنامه، به پایان برسانند.
محجوب مهمترین دستاورد پالایشگاه لاوان طی سالهای اخیر را «پروژهمحور بودن» این مجموعه دانست و گفت: پالایشگاه لاوان از زمینی سههکتاری در زمان تأسیس، امروز به مجموعهای با بیش از ۲۰۰ هکتار وسعت تبدیل شده و ظرفیت آن از ۲۰ هزار بشکه به ۵۵ هزار بشکه افزایش یافته است. این مجموعه از یک واحد تقطیر معمولی به پالایشگاهی نیمهپیچیده ارتقا یافته و در حالی که در دوره واگذاری به بخش خصوصی زیانده بود، اکنون به پالایشگاهی سودده تبدیل شده و برای سهامداران ارزشآفرینی میکند.