تدابیر ویژه دولت برای زمستان
https://www.payamnaftun.ir/archive/id/6982
آدرس کوتاه
امتیاز:
سخنگوی دولت درباره راهکارهای جبران ناترازی انرژی در فصل سرد سال گفت: برنامهریزیهای جامع جهت تأمین پایدار سوخت نیروگاهها و صنایع و همچنین ارتقای تابآوری شبکه گاز کشور با جدیت در حال پیگیری است.
به گزارش نفتون به نقل از شانا، فاطمه مهاجرانی امروز (سهشنبه، دهم شهریور) در نشست خبری خود درباره تدابیر تأمین گاز برای زمستان پیشرو اظهار داشت: بخشی از گاز تولیدی کشور پس از پالایش به مصرف بخشهای خانگی و صنعتی میرسد و بخش دیگری نیز به نیروگاهها اختصاص مییابد؛ از این رو اقدامات لازم برای تأمین سوخت نیروگاهها از هماکنون کلید خورده و ظرفیت و ذخایر قابل توجهی در این بخش ایجاد شده است.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده جهت افزایش تابآوری شبکه گاز کشور تصریح کرد: برنامهریزی برای مدیریت هوشمند مصرف گاز در بخش صنایع و همچنین تکمیل و اورهال (تعمیرات اساسی) ایستگاههای تقویت فشار گاز در حال انجام است. علاوه بر این، با توجه به اینکه در مبادی انتخابی خطوط لوله بهدلیل طولانی بودن مسیر انتقال با افت فشار مواجه میشویم، تأکیدات لازم به استانداران سراسر کشور برای برطرف ساختن این مشکل ابلاغ شده است.
سخنگوی دولت با تشریح برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه صنعت خودرو بیان کرد: رویکرد جدی وزارت صمت این است که خودروهای تولیدی یا وارداتی حتماً از استانداردهای مصرف پایین برخوردار باشند. رئیسجمهوری نیز در این زمینه هشدارهای لازم را دادهاند و خودروسازان موظف شدهاند برای ساخت خودروهای کممصرف و همچنین خودروهای دارای سوخت ترکیبی (هیبریدی) اقدام نمایند.
مهاجرانی خاطرنشان کرد: ظرفیت زیرساختی سوخت CNG در کشور بسیار مطلوب است و این امکان وجود دارد که خودروهای بیشتری را به صورت رایگان دوگانهسوز کنیم. در همین راستا، حدود ۳ میلیارد دلار سرمایهگذاری در صنعت CNG صورت گرفته و ظرفیت عرضه این سوخت نیز بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است.
وی افزود: یکی از فرآوردههای تولیدی در پالایشگاهها و پتروشیمیها سوخت LPG است؛ از این رو تنوعبخشی به سبد سوختی کشور یکی از برنامههای کلیدی و اولویتدار دولت محسوب میشود.
سخنگوی دولت درباره طرح اسقاط خودروهای فرسوده نیز یادآور شد: خودروهای سواری با عمر بالای ۲۰ سال، وانتها با عمر بالای ۱۵ سال و کامیونها با سن بیش از ۵۰ سال مشمول طرح اسقاط اجباری بوده و مالکان آنها باید به سامانه مربوطه مراجعه کنند. در صورت عدم اقدام برای اسقاط، سهمیه کارت سوخت این خودروها با نرخهای ۱,۵۰۰ و ۳,۰۰۰ تومانی غیرفعال شده و مجبور به دریافت سوخت با نرخ ۵,۰۰۰ تومانی خواهند بود.
مهاجرانی در پایان تاکید کرد: با نوسازی جامع ناوگان حملونقل عمومی و شخصی، علاوه بر کاهش چشمگیر مصرف سوخت، مخاطرات جادهای ناشی از تردد خودروهای فرسوده نیز بهشدت کاهش خواهد یافت.